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Effectuant un trajet à vide entre Puget-Théniers et St-André-les-Alpes (où il prendra en charge les membres du congrès de l'UNECTO se tenant à Digne), le convoi historique du GECP vient de brûler la petite gare des Scaffarels.

Informations sur le(s) train(s)
Vous trouverez ci-dessous les données concernant le(s) train(s) présent(s) sur la photo.
Train inconnu
Relation
PUGET-THÉNIERS (10h45) -> SAINT-ANDRÉ-LES-ALPES (14h30)
Les heures sont locales (pas d'influence du paramètre GMT).



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Informations photographe
Pseudonyme et/ou nom réel :
X2215 (Damien VIANO) Contact Voir le profil de ce membre

Copyright de l'auteur
© Damien VIANO - Tous droits réservés.

Détails photographie
Titre : La rame du GECP aux Scaffarels

Description :
Effectuant un trajet à vide entre Puget-Théniers et St-André-les-Alpes (où il prendra en charge les membres du congrès de l'UNECTO se tenant à Digne), le convoi historique du GECP vient de brûler la petite gare des Scaffarels.

Date de la prise de vue : samedi 08 octobre 2011 - 11h50 (heure locale)
Date de mise en ligne : jeudi 21 mars 2013 - 22h09

Numéro de la photo : 5262
Dimensions de la photo : 1200x800
Taille du fichier : 499.08 Ko

Cette photo appartient aux types de photo suivants :
Trains en ligne

Cette photo présente les éléments visuels suivants :
Conditions météo - Jour
Éléments ferroviaires - Matériel plaqué (en relief)
Paysage - Montagne/Colline/Falaise
Paysage - Village/Maisons

Notes du photographe :
Composition de la rame :
- Locomotive Mallet 120-030 T E211 (année 1923)
- Fourgon Sud-France JN 356 (année 1911)
- Voiture Sud-France B505 (année 1892)
- Voiture Luganaise B32 (année 1911)
- Voiture Châtel-Palézieux B220 (année 1901)

Merci à Marcel R. pour le transport !

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Avertissement
Attention : l'accès aux emprises ferroviaires est interdit sans autorisation préalable délivrée par la Direction de la Communication de la SNCF (ou autre entreprise si hors de la France).

Attention aux abords des voies ferrées : le souffle provoqué par le train peut vous faire perdre l'équilibre. En conséquence, tenez-vous suffisament éloigné des emprises ferroviaires pour garantir votre sécurité (risquer sa vie pour une photo, ça n'en vaut pas la peine).

Dans le cas où vous vous trouvez dans une emprise ouverte au public (dans une gare par exemple), la prise de vue est tolérée (en France), du moment que vous n'utilisez pas de trépied ni de flash. Pensez tout de même à vous signaler auprès des agents SNCF, car cette tolérance peut être suspendue en cas de mesures de sécurité renforcées (ou peut être interdite selon les pays).

Adoptez un comportement respectueux d'autrui (demandez par exemple l'autorisation au propriétaire d'un champ, avant de vous y engager). Restez également vigilants et prudents, aux abords des voies, comme sur la route.

Enfin, par respect pour les contributeurs, merci de ne PAS utiliser ces renseignements uniquement dans un BUT LUCRATIF !!!

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