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Informations photographe
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Copyright de l'auteur
© Damien VIANO - Tous droits réservés.
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Détails photographie Titre : L'EAD du Centre-Var dans les vignes varoises Description : Un an après le passage remarqué des trains militaires de l'armée allemande, l'X 4567 de l'ATTCV traverse à son tour le domaine de Roquefeuille, sur la commune de Pourrières, lors d'une marche spéciale entre Provence et Méditerranée. Date de la prise de vue : jeudi 30 septembre 2010 - 16h29 (heure locale) Date de mise en ligne : jeudi 08 décembre 2011 - 09h50 Numéro de la photo : 4200 Dimensions de la photo : 1200x800 Taille du fichier : 502.87 Ko Cette photo appartient aux thèmes suivants : Tour en Provence avec l'X 4567 Cette photo appartient aux types de photo suivants : Trains en ligne Cette photo présente les éléments visuels suivants : Conditions météo - Jour Paysage - Vignes Paysage - Village/Maisons Notes du photographe : Du 30 septembre au 2 octobre 2010, l'association Varoise a organisé un voyage avec l'X4567 à travers la Provence et la Côte d'Azur. Radié à Marseille le 30 juin 2006, cet EAD est désormais basé au dépôt de l'ATTCV à Besse-sur-Issole, non loin de Carnoules (83), et effectue en temps normal des trains touristiques entre Carnoules et Brignoles, sur la VUTR Carnoules - Gardanne. Programme de ces trois jours : - 30/09/2010 : Carnoules - Brignoles - Gardanne - Marseille. Ce fut l'occasion pour cet autorail de retrouver la ligne Aix - Marseille, qu'il fréquentait assidûment avant la modernisation, et de côtoyer ses successeurs, les B81500 ; - 01/10/2010 : Marseille - Nice - Marseille. Là aussi, retour 10 ans en arrière lorsque les X4500 Marseillais officiaient encore sur la ligne Nice - Breil - Cuneo, avant d'être massivement remplacés par les X2200, puis X76500 ; - 02/10/2010 : Marseille - Miramas par la ligne de la Côte Bleue, puis Miramas - Rognac par la PLM, Rognac - Aix par la ligne marchandises, Aix - Marseille - Gardanne et retour sur Carnoules par la VUTR. Un grand merci à l'ATTCV qui a tenu a organiser ce voyage, ainsi qu'à mes différents conducteurs, Marcel R., Fabrice O. et Jérémy B. ! |
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Avertissement Attention : l'accès aux emprises ferroviaires est interdit sans autorisation préalable délivrée par la Direction de la Communication de la SNCF (ou autre entreprise si hors de la France).
Attention aux abords des voies ferrées : le souffle provoqué par le train peut vous faire perdre l'équilibre. En conséquence, tenez-vous suffisament éloigné des emprises ferroviaires pour garantir votre sécurité (risquer sa vie pour une photo, ça n'en vaut pas la peine). Dans le cas où vous vous trouvez dans une emprise ouverte au public (dans une gare par exemple), la prise de vue est tolérée (en France), du moment que vous n'utilisez pas de trépied ni de flash. Pensez tout de même à vous signaler auprès des agents SNCF, car cette tolérance peut être suspendue en cas de mesures de sécurité renforcées (ou peut être interdite selon les pays). Adoptez un comportement respectueux d'autrui (demandez par exemple l'autorisation au propriétaire d'un champ, avant de vous y engager). Restez également vigilants et prudents, aux abords des voies, comme sur la route. Enfin, par respect pour les contributeurs, merci de ne PAS utiliser ces renseignements uniquement dans un BUT LUCRATIF !!! |
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