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Normalement assuré par un Y9000 et un wagon soc Nevers, ce jour là le déneigement du col de la Croix-Haute est confié au CN1 Beilhack de Chambéry qui n'était pas monté depuis des années. En effet les chutes de neige des jours précédents se sont transformées en congères et ont entrainé la demande de secours d'une UM d'ATER, le gabarit du soc n'étant pas assez généreux pour empêcher la reformation des congères. Après avoir extrait des congères les 2 ATER à l'aide d'un 67300 monté de Grenoble puis avoir maintenu un gabarit minimum avec le convoi Soc et un 67300 HLP. C'est finalement le CN1 qui monte le lendemain, en double traction avec un 67400 Infra de Chambéry à Clelles, puis en solo pour le déneigement jusqu'aux Lussettes. Il est ici vu en train de fraiser quelques centaines de mètres après le point culminant de la ligne.

Informations sur le(s) train(s)
Vous trouverez ci-dessous les donnes concernant le(s) train(s) prsent(s) sur la photo.
Train inconnu
Relation
CLELLES-MENS -> LUS-LA-CROIX-HAUTE
Les heures sont locales (pas d'influence du paramtre GMT).

Type de train
Train de travaux/infra

Oprateurs ferroviaires
Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF)

Matriel
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Types de la rame tracte
aucun/non prcis


Mots-cls (tags)

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Détails photographie
Titre : Séance poudreuse au col de la Croix-Haute

Description :
Normalement assuré par un Y9000 et un wagon soc Nevers, ce jour là le déneigement du col de la Croix-Haute est confié au CN1 Beilhack de Chambéry qui n'était pas monté depuis des années. En effet les chutes de neige des jours précédents se sont transformées en congères et ont entrainé la demande de secours d'une UM d'ATER, le gabarit du soc n'étant pas assez généreux pour empêcher la reformation des congères. Après avoir extrait des congères les 2 ATER à l'aide d'un 67300 monté de Grenoble puis avoir maintenu un gabarit minimum avec le convoi Soc et un 67300 HLP. C'est finalement le CN1 qui monte le lendemain, en double traction avec un 67400 Infra de Chambéry à Clelles, puis en solo pour le déneigement jusqu'aux Lussettes. Il est ici vu en train de fraiser quelques centaines de mètres après le point culminant de la ligne.

Date de la prise de vue : lundi 23 février 2015 - 17h41 (heure locale)
Date de mise en ligne : dimanche 25 octobre 2015 - 02h06

Numro de la photo : 7377
Dimensions de la photo : 1200x800
Taille du fichier : 442.46 Ko

Cette photo appartient aux types de photo suivants :
Trains en ligne

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Conditions météo - Crépuscule/Aube
Conditions météo - Jour
Conditions météo - Neige
Paysage - Montagne/Colline/Falaise

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