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Informations photographe
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Copyright de l'auteur
© Yves Gillander
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Détails photographie Titre : Une électrique des années 50 en 2014! Description : Alors qu'elle vient d'assurer le 36009 jusqu'au faisceau CFL de Belval-Usine, la 3608 attend le retour du Diesel parti chercher la rame pour le retour sur l'embranchement de l'usine Arcelor-Mittal. S'offre alors la possibilité d'admirer le travail de restauration fait sur la machine depuis sa mise à la retraite en 2005. Date de la prise de vue : vendredi 31 janvier 2014 - 13h00 (heure locale) Date de mise en ligne : vendredi 15 août 2014 - 13h33 Numéro de la photo : 6592 Dimensions de la photo : 1200x800 Taille du fichier : 386.99 Ko Cette photo appartient aux types de photo suivants : Trains en ligne Cette photo présente les éléments visuels suivants : Conditions météo - Jour Éléments ferroviaires - Caténaire 25 kV Notes du photographe : Photo réalisée depuis un parking accesible au public. |
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Avertissement Attention : l'accès aux emprises ferroviaires est interdit sans autorisation préalable délivrée par la Direction de la Communication de la SNCF (ou autre entreprise si hors de la France).
Attention aux abords des voies ferrées : le souffle provoqué par le train peut vous faire perdre l'équilibre. En conséquence, tenez-vous suffisament éloigné des emprises ferroviaires pour garantir votre sécurité (risquer sa vie pour une photo, ça n'en vaut pas la peine). Dans le cas où vous vous trouvez dans une emprise ouverte au public (dans une gare par exemple), la prise de vue est tolérée (en France), du moment que vous n'utilisez pas de trépied ni de flash. Pensez tout de même à vous signaler auprès des agents SNCF, car cette tolérance peut être suspendue en cas de mesures de sécurité renforcées (ou peut être interdite selon les pays). Adoptez un comportement respectueux d'autrui (demandez par exemple l'autorisation au propriétaire d'un champ, avant de vous y engager). Restez également vigilants et prudents, aux abords des voies, comme sur la route. Enfin, par respect pour les contributeurs, merci de ne PAS utiliser ces renseignements uniquement dans un BUT LUCRATIF !!! |
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