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Partie au petit matin de Clermont-Ferrand, la 141 R 420 franchit la Loire à l'entrée d'Orléans, quelques minutes avant d'arriver en gare des Aubrais, où elle va passer la nuit...

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X2215 (Damien VIANO) Contact Voir le profil de ce membre

Copyright de l'auteur
© Damien VIANO - Tous droits réservés.

Détails photographie
Titre : La 141 R 420 arrive à Orléans

Description :
Partie au petit matin de Clermont-Ferrand, la 141 R 420 franchit la Loire à l'entrée d'Orléans, quelques minutes avant d'arriver en gare des Aubrais, où elle va passer la nuit...

Date de la prise de vue : jeudi 15 septembre 2011 - 19h34 (heure locale)
Date de mise en ligne : samedi 11 février 2012 - 09h46

Numéro de la photo : 4350
Dimensions de la photo : 1200x800
Taille du fichier : 337.11 Ko

Cette photo appartient aux thèmes suivants :
La rotonde de Longueville fête ses 100 ans !

Cette photo appartient aux types de photo suivants :
Trains en ligne

Cette photo présente les éléments visuels suivants :
Conditions météo - Crépuscule/Aube
Conditions météo - Jour
Éléments ferroviaires - Caténaire 1.5 kV
Éléments ferroviaires - Matériel plaqué (en relief)
Paysage - Cours d'eau/Canal
Paysage - Pont/Viaduc

Notes du photographe :
Composition du train :

Wagon tombereau
A4D PLM
OCEM mixte fourgon/poste origine Midi (DPmyi)
UIC B5D
DEV AO B10t


Cette photo a été prise dans le cadre des festivités organisées à l'occasion du centenaire de la rotonde de Longueville, lors des journées du Patrimoine qui se sont déroulées les 17 et 18 septembre 2011.

Ce rassemblement de locomotives à vapeur en chauffe est le plus important que l'on ait pu voir en France, depuis la fin de la vapeur au début des années 1970.

Plusieurs locomotives sont venues de toute la France (Toulouse, Clermont-Ferrand, Limoges, Orléans...) pour participer aux festivités, et organiser des trains spéciaux sur la célèbre Ligne 4, ainsi que sur l'antenne de Provins.

Un grand merci à l'AJECTA pour cette organisation considérable, ainsi qu'à toutes les autres associations présentes, et aux différents service de la SNCF qui ont permis la réalisation de ces circulations ! (ainsi qu'à Romain D. pour l'identification des voitures).

Pour accéder à davantage d'informations, connectez-vous !

Avertissement
Attention : l'accès aux emprises ferroviaires est interdit sans autorisation préalable délivrée par la Direction de la Communication de la SNCF (ou autre entreprise si hors de la France).

Attention aux abords des voies ferrées : le souffle provoqué par le train peut vous faire perdre l'équilibre. En conséquence, tenez-vous suffisament éloigné des emprises ferroviaires pour garantir votre sécurité (risquer sa vie pour une photo, ça n'en vaut pas la peine).

Dans le cas où vous vous trouvez dans une emprise ouverte au public (dans une gare par exemple), la prise de vue est tolérée (en France), du moment que vous n'utilisez pas de trépied ni de flash. Pensez tout de même à vous signaler auprès des agents SNCF, car cette tolérance peut être suspendue en cas de mesures de sécurité renforcées (ou peut être interdite selon les pays).

Adoptez un comportement respectueux d'autrui (demandez par exemple l'autorisation au propriétaire d'un champ, avant de vous y engager). Restez également vigilants et prudents, aux abords des voies, comme sur la route.

Enfin, par respect pour les contributeurs, merci de ne PAS utiliser ces renseignements uniquement dans un BUT LUCRATIF !!!

Cette image a été vue 2 841 fois depuis sa mise en ligne (Statistiques...)

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