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L'AMP 801/802 est vu en gare d'Annot, sa gare d'attache provisoire, le temps des essais. Il s'apprête ici à repartir vers Thorame-Haute.

Informations sur le(s) train(s)
Vous trouverez ci-dessous les données concernant le(s) train(s) présent(s) sur la photo.
Train inconnu
Relation
ANNOT (10h55) -> THORAME-HAUTE (11h25)
Les heures sont locales (pas d'influence du paramètre GMT).

Type de train
Train d'essais

Opérateurs ferroviaires
Chemins de Fer de Provence (CP)

Matériel
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Types de la rame tractée
aucun/non précisé


Mots-clés (tags)

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Informations photographe
Pseudonyme et/ou nom réel :
X2215 (Damien VIANO) Contact Voir le profil de ce membre

Copyright de l'auteur
© Damien VIANO - Tous droits réservés.

Détails photographie
Titre : L'AMP stationne à sa base d'essais

Description :
L'AMP 801/802 est vu en gare d'Annot, sa gare d'attache provisoire, le temps des essais. Il s'apprête ici à repartir vers Thorame-Haute.

Date de la prise de vue : jeudi 22 avril 2010 - 10h24 (heure locale)
Date de mise en ligne : lundi 14 juin 2010 - 17h35

Numéro de la photo : 3262
Dimensions de la photo : 900x600
Taille du fichier : 339.76 Ko

Cette photo appartient aux types de photo suivants :
Trains en ligne

Cette photo présente les éléments visuels suivants :
Conditions météo - Jour
Éléments ferroviaires - Bâtiment voyageur (BV)
Paysage - Montagne/Colline/Falaise

Notes du photographe :
La première rame AMP 801/802 fut livrée aux ateliers CP de Lingostière en deux convois exceptionnels au début de l'année 2010, pour y être assemblée puis acheminée en gare d'Annot, où elle a entamé début mars 2010 une longue campagne d'essais, vers Thorame-Haute d'une part, et vers Entrevaux et Puget-Théniers d'autre part.
Au total, les essais doivent durer environ un an, et 4 rames seront livrées pour épauler les X 300.

Merci à Marcel, et à José pour les infos !

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Avertissement
Attention : l'accès aux emprises ferroviaires est interdit sans autorisation préalable délivrée par la Direction de la Communication de la SNCF (ou autre entreprise si hors de la France).

Attention aux abords des voies ferrées : le souffle provoqué par le train peut vous faire perdre l'équilibre. En conséquence, tenez-vous suffisament éloigné des emprises ferroviaires pour garantir votre sécurité (risquer sa vie pour une photo, ça n'en vaut pas la peine).

Dans le cas où vous vous trouvez dans une emprise ouverte au public (dans une gare par exemple), la prise de vue est tolérée (en France), du moment que vous n'utilisez pas de trépied ni de flash. Pensez tout de même à vous signaler auprès des agents SNCF, car cette tolérance peut être suspendue en cas de mesures de sécurité renforcées (ou peut être interdite selon les pays).

Adoptez un comportement respectueux d'autrui (demandez par exemple l'autorisation au propriétaire d'un champ, avant de vous y engager). Restez également vigilants et prudents, aux abords des voies, comme sur la route.

Enfin, par respect pour les contributeurs, merci de ne PAS utiliser ces renseignements uniquement dans un BUT LUCRATIF !!!

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